越南 - 中国的公共汽车服务是半心半意的

售票处不是一个人。

售票处不是一个人。

据广宁省交通运输部副主任Mac Quang Gieng先生介绍,越南企业在这种整合方面仍然胆怯。 交通前,四家企业来到办公室登记下龙 - 南宁 - 北海公交线路的客运。 越南企业承诺有资格参加这项服务,但是当他们来上班时,他们看不到他的脸。

与此同时,你方有八家注册企业,他们马上做,所以每天都有来自中国到下龙的游客,但来自下龙的国内游客去...几乎没有,除了那些该团队通过旅行社和外国游客通过护照预订了旅行。

Gieng先生还说:“他们的车能够沟通,但我们的车很难。 在那一侧,高速公路必须确保150公里/小时或更长时间,从旺蔡到南宁仅需一个半小时。 与此同时,我们这边从下龙到蒙蔡,距离从Mong Cai到Nam Ninh的距离相同,但需要四个小时。 更不用说司机仍然害怕......射击速度很慢! 他们的汽车准时运行,其中一个客户也跑了起来,没有接载乘客。 我的车是...“。

Gieng先生承认,来自下龙的国内乘客因手术也有困难。 目前,Hon Gai国际港口还没有为人们提供护照服务。 从开幕日到现在,除了在开幕式上邀请到那里的45名越南游客外,没有任何国内乘客登上前往Nam Ninh或Bac Hai的巴士。

与此同时,在你这边,程序太快了,所以每天都有从中国到下龙的游客。“从南宁到下龙的中国游客只需不到一个小时的时间来完成这个程序。护照,检疫......和我们现在需要三天,“ - Gieng先生说。

只有9点,售票处没有阴影就去了Bac Hai,找到了一个保护车站的新人。 他给了车站主管的手机号码。 片刻之后,车站的负责人Nguyen Quoc Tu来到摩托车,解释说他不能去Bac Hai,但车只去了Nam Ninh,因为...... Bac Hai的海滩还没有完成进入车站的程序。 客户必须持护照或护照才能购买机票。

关于去哪儿护照,涂先生说:“你应该找一家旅行社来帮助他们。 最好去南宁或Bac Hai参观。“

广宁乘用车股份公司董事Doan Cong Giao先生说,5月6日,公司向越南道路管理局发出了10份南宁通信车的书面请求。

而其他企业尚未发现任何静电。 “尚未静止”的企业领导者表示,由于程序太多而缺乏支持国际公交线路的服务,如发放通行证,招聘指南......但我们方尚未作出回应。漂浮,所以他们胆小。

(根据Tuoi Tre

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